Joaquín Gramage: “Estamos en un momento importante” - loclar

- Para mí ha sido el unir a los talleres. Ahora tenemos más relación, de mirarnos de tú a tú, y la cuestión es que nos necesitamos todos. Vamos más todos a una. Cada vez nos necesitamos más unos a otros. 

- Yo soy de los que piensan que esto de las asociaciones debe cambiar. No obstante, se han hecho varias asambleas y no se ha presentado nadie. Ahora, sobre principios de año, haremos una asamblea porque sí que toca ya renovación, porque considero que debe entrar alguien joven, con ideas nuevas. 

- Porque la tecnología va muy deprisa. Por ejemplo, reparar hoy un coche necesita sus herramientas, y debemos pedirnos ayuda unos a otros. 

- Hay que separar la venta y los talleres de reparación y de postventa. En ambos casos va a haber cambios importantes en el futuro próximo. En la venta, por todas las tecnologías, los sistemas van a cambiar mucho, y en los talleres mecánicos también, cuando empiecen a venir los coches híbridos y eléctricos (más los eléctricos), va a haber un cambio importante en los servicios que se van a prestar. 

- El futuro de los talleres pasa por ofrecer al cliente sus necesidades específicas, por ejemplo, alquilar un coche para un momento puntual, o una furgoneta. Un sistema parecido a lo que se está haciendo ahora con las bicicletas eléctricas. Creo que en poco tiempo, la tendencia será hacer menos reparaciones y los talleres entraremos en una dinámica de grandes grupos comerciales. Lo que es el taller pequeño va a sufrir, más que el grande. 

- Como podamos. Los grupos grandes son los que poco a poco van a dominar el panorama. Están cambiando las leyes también en el mundo del automóvil, en materia de contaminación, de postventa, atención al cliente, etc. Estamos en un momento de mucha variación, es un momento de transición importante. 

- Debemos adaptarnos al tren que venga y a las novedades que se presenten. Es un cambio muy importante el que viene. También, estamos ante una incertidumbre muy grande, ya que tanto las administraciones, el gobierno como las marcas, hoy dicen una cosa y mañana otra. Nosotros somos un poco “marionetas”. Dependemos de otra gente de arriba, por ello me reservo mucho. La gente joven debe subir al tren que venga, ponerse las pilas y subirse a las nuevas tecnologías que vienen. 

- Creo que le ha puesto más niebla. Ha parado mucho el tema del coche eléctrico. 

- No sabemos lo que ha pasado; lo que sabemos es que se están parando fábricas. Debe haber un problema grave, no sabemos lo que es. Falta también materia prima en otros sectores... La venta de coches usados y km0 ha subido prácticamente un 20%, y los coches nuevos no tienen promoción, porque no hay apenas coches y las marcas están quitando promociones y descuentos. 

- Si los coches están en stock, lo puedes tener enseguida, pero si quieres un vehículo con extras, pues a lo mejor hablamos entre 6 y 9 meses. Es mucho tiempo. 

- Creemos que somos uno más en la Feria, un eslabón en la Fira d’Ontinyent, y por ello, dentro de las dificultades, creemos que tenemos que estar. Vamos ilusionados. El nivel de vehículos exhibidos hasta ahora era importante. Los 400 vehículos es una meta alta, y este año haremos un esfuerzo por intentar mantener el nivel lo más alto posible, por hacer lo que podamos dentro de las posibilidades de cada uno. 

- Vendrán patinetes eléctricos, bicicletas, etc. El tema de coches antiguos, haremos un esfuerzo y veremos si lo podemos montar también. Está en el aire. Por otro lado, haremos las ventajas que podamos de Fira, como puedan ser ofrecer una mejor financiación y, dentro de nuestras posibilidades, haremos promociones de Fira. Sortearemos además 20 premios de 100€ y dos viajes de fin de semana a Costa Blanca. 

- Está por definir, pero un poco diferente al de otros años. De momento abarcará la avenida Albaida y José Iranzo por la zona de los colegios solamente. Invitamos a la gente de Ontinyent y alrededores a venir, esperamos poder tener buen tiempo y disfrutar de una Fira con una amplia oferta local, donde además de atracciones y ‘paraetes’, tendremos nuestra gastronomía, vehículos y comercio.